皮卡减震器与弹性元件的冲突如何调整

　　为了保证汽车行驶的稳定与平稳，需要在汽车上安装减震器。减震器和弹性元件主要承担着缓冲击和减震的任务，如果阻尼力太大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。那么我们要怎么调节好弹性元件和减震器的矛盾呢？

　　皮卡减震器厂家简单来说一下其中的原理：

　　1、在压缩冲程期间（轴和框架彼此靠近），减震器的阻尼力较小，从而充分发挥弹性元件的弹性作用并减轻冲击。此时，弹性元件起主要作用。

　　2、在悬架伸展过程中（车轴和车架彼此远离），减震器的阻尼力应大一些，以迅速减震。

　　3、当车轴（或车轮）与车轴之间的相对速度过大时，要求减震器能自动增加流体流量，使阻尼力始终保持在一定范围内，以免承受过度冲击负载。

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